5月14日，电气与信息工程学院特邀深圳市科比特航空科技有限公司进校，开展无人机集群协调控制与编队表演专题讲座。企业专家张倚彬与陈福宝担任主讲，围绕核心技术、行业趋势与就业前景，为师生带来一场“科技+艺术”的前沿报告。

讲座现场

技术为本：揭秘无人机编队表演的全流程“硬核”支撑

专家从舞步设计到正式表演，详细拆解了无人机编队飞行的完整流程。以舞步设计为例，先使用 Adobe Illustrator 绘制画面图形，并借助 SolidWorks 进行三维辅助设计；再通过 Blender（配合 Skybrush Studio 插件）完成布点与编程。后续依次开展场地勘测、合规性申报、试飞模拟仿真（包括电子围栏测试、RTK定位校验、通信干扰排查及碰撞风险评估），最后进入正式表演与复盘总结。而支撑这一流程顺畅运转的，是一套软硬件协同构成的“神经中枢”：地面站软件 Skybrush Live、调参工具（如科比特内部的 L1 Tool）、舞步预览软件 Skybrush Viewer，以及 RTK 基站、多频段通信系统等关键设备。

无人机编队表演整体流程

产业在望：低空经济腾飞，无人机表演市场快速增长

无人机编队表演已成为低空经济的新兴热点。数据显示，2025年我国无人机集群表演全产业链市场规模约92.3亿元，海外收入占比从2024年的12%提升至25%；预计2026年全球市场规模将突破150亿美元，中国将达650亿元。预计70%的县城将逐步实现常态化无人机庆典覆盖，8K+裸眼3D联动表演将成为高端市场标配。

无人机编队表演应用场景

就业在即：复合型人才需求旺盛，SOLIDWORKS认证成“通行证”

随着低空经济持续升温，行业亟须兼具艺术审美与工程能力的复合型人才。当前全国无人机表演专业人员仅约2000人，预计未来缺口将达30000人以上。专家指出，SOLIDWORKS认证已成为无人机及新能源行业的“硬通行证”——国内90%的无人机企业及100%的新能源车企均采用达索系统解决方案，超70%的工程岗位明确要求具备相关技能与认证。

达索系统SOLIDWORKS部分企业用户

本次讲座是电气与信息工程学院聚焦学生就业、主动对接产业前沿的务实举措。目前，双方正围绕无人机群控表演方向深化产教协同，为新兴领域人才培养探索新路径。（图文/电气与信息工程学院朱孟伟 责任编辑曾进）